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移动计算在交通物流领域的应用(一) 
2004-10-2
导读:移动计算是一种可以融合其他系统的,并且可以沟通外部环境的“开放式”工具,它能针对物流行业的特点,解决物流与信息流的配合问题。那么当前这种新技术在交通物流业的应用况究竟如何?为了能给移动计算在交通物流领域的全面应用提供参考依据,本报进行了调查。 

 
 
   
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  本报记者 张珺

  本报对于交通物流业移动计算技术的应用状况关注已久,企业会需要它吗?移动计算的功效能给企业带来些什么?交通物流业对自身的信息化建设及其相应的数字化应用到底有哪些诉求?接下来才是接入什么网络、如何交互传递的问题。为了能给这个行业的IT应用发展提供一个决策的依据,我们策划了一次市场调查活动。本报将此调查报告分几期刊出,以飨读者。

  调查的组织与实施

  调查目的

  本次调查的目的是获得交通物流行业移动计算市场应用的基础性资料,以此总结和分析我国交通物流领域移动计算的应用前景,为移动计算在交通物流领域的全面应用提供参考依据。

  为了从不同角度了解移动计算在交通物流领域的商业前景,调查从四个方面着手:交通物流企业信息化水平的调查;交通物流企业对行业技术进步的态度调查;对交通物流领域信息平台建设的调查;移动计算在行业内的认可度。本问卷在这四大方面的基础上设计出相应的18道题目作为调查蓝本。

  调查对象

  本次调查的对象为,交通物流企业中信息部门和市场部的主要业务人员以及部门主管,在此次调查中技术人员的比例占56%,部门主管领导的比例为44%。

  抽样方法

  本次调查采用同行业分省的阶段不等概率抽样方法。

  全国公众样本设计为1000份,最终选定的全国样本分布于北京、湖北、福建、广东、上海、浙江、江苏、四川、陕西、云南等十个省市的知名物流企业,这些企业基本地处省会等重要城市,一共有623家。

  实施结果

  本次调查主要采用问卷方法进行数据收集。调查问卷分为机构负责人调查表、技术人员调查表两类,问卷内容略有差异,调查采用调查对象匿名、自愿填写方式完成。问卷发放共623份,分别寄达各企业相关调查对象,回收有效问卷617份,合格率为99%。

  统计推断和评估

  为了提高数据的代表性,在汇总分析时,我们对公众调查的每个记录都依企业员工的数量等进行了加权处理。主要目标量的精度计算结果为,在95%的置信度下,绝对误差基本在1.5%以内,未超过1.5%的设计水平,说明本次调查数据的精度较高,对调查总体具有较好的代表性。

  以下我们按照问卷设计的顺序逐一进行结果公布并作出简单剖析:

  调查结果分析之一:

  问题1:除了原始的电话、传真、网络以外,贵公司对其他信息传输手段有无更深的了解?

  A、听说过一些,但是没有实际用过。

  B、完全没有了解,一直使用着现有的传输手段。 

  C、正积极寻找有关资料,准备进行全面技术更新。 

  在以上3个选项中,答案选择A的有150人次,占全部调查人数的24%,B选项的人数为428,占总人数的69%,而答案为C的人数为39人,约占总人数的7%。

  根据调查数据,我们可以明显地感受到企业在业务操作中对信息交换手段的依赖性还是相当大的,但是对日新月异的信息技术工具了解不够,对于能够提高企业运作效率的先进技术工具在企业中的认知程度还比较低,真正欲使用先进技术的企业只占全部比例的7%,这个比例是相当小的。 

  之所以会出现以上的情况,记者分析,虽然企业对于新的传播技术有一定的了解,但要真正接受,则碍于成本和技术两个方面的因素。这并不是移动计算和无线接入目前曲高和寡之过,企业选择和运用新的技术工具,自然要与其业务规模和成本承受能力相匹配,当这类物流企业对“物”的信息几近失控的局面制约到企业的生存和发展时,这种信息技术应用的重要性才会凸显。IT人必须看到自己的历史使命,一方面耐心等待企业需求真正浮出水面,另一方面也需要加大社会宣传,特别是注意在行业应用方面推广的方式方法。

  问题2:您觉得贵公司对信息(业务消息)的依赖程度强吗?

  A、公司的运作很大程度上依赖信息的搜集和整合。

  B、实时的信息整合可以提高公司运作效率。

  C、感觉还可以,但是在平时使用过程中效果不是很明显。

  D、完全没有作用。

  调查结果显示,企业对信息的依赖程度将会越来越强,绝大多数的企业认为实时的信息整合可以提高公司的运作效率。实际回答为:B选项的人数为507人次,占总数的82%,而认为公司的运作很大程度依赖信息的搜集与整合(A选项)的人数则有40人次之多,占总数的6%,前两个选项占据该统计比例的88%,而认为作用比较小(C选项)和完全没有作用(D选项)的人数分别为25人次和45人次,分别占4%和8%,占据弱势的地位。

  根据以上的数据,我们不必刻意将移动计算与交通物流企业进行牵强的联系,单纯从信息数据的整合对企业的实际效能来看,信息技术的不断发展已是不争的事实,惟有加快企业的信息数据利用进程,方是产业良性发展的出路所在,而这种对信息数据的利用又绝对离不开信息技术工具的应用,所以从被调查人员的回答中,我们可以清晰地看到代表未来行业信息化发展方向的移动计算工具的光明前景。

  问题3:贵公司的业务增长与业务消息之间,您觉得关联程度高吗?

  A、业务增长很大程度上取决于现有信息利用水平。

  B、感觉对企业很有用,但是企业的实际信息利用水平还不是很高。

  C、业务增长来源于客户的需求,与业务消息之间的关系不是很密切。

  D、现有业务消息发展水平很低,但是没感觉对企业业务增长有什么阻碍。

  根据调查的数据我们可以看出,企业对业务信息的大密度需求取决于业务消息的价值和作用以及获得消息的方便程度。在此项问题中,四个选项的选择人数分别为103、243、123和148人次,分别占总人数的比例为17%、39%、20%和24%。

  单纯的从数据分析中可以发现,企业的信息技术相关负责人员对于企业业务增长与业务消息之间的关联程度并不能清晰地界定,那么信息技术的发挥也就很难得到相关人员的认同,这方面的比例仍达到44%之多,几乎占了一半。可以看出,认知信息利用价值的盲区仍然存在,而且还有着不小的比例,这不得不引起有关人员的深思。不过,正是这种认识的盲区为行业信息化建设的推进提供了理由。试想,一个行业的信息化建设如果早已深入人心,各项配套设施的建设也相当完善,那么我们在这里去探讨新的信息技术应用前景也应该是在另一个层面上进行了。

  问题4:物流行业是一个移动性很强的领域,业务消息交换频繁,时间性要求也高,在这方面你们是否遇到过阻碍,有无需要提升这方面性能的感觉?

  A、经常有力不从心的感觉,企业急需提升这方面的能力。

  B、企业现有信息利用水平比较高,运作也比较得力。

  C、有这方面的打算,但是还需考虑成本等其他因素。

  D、没有这方面的打算,关注的不是很多。

  信息化建设老生常谈,其巨大作用业界更是宣传已久,所以信息化建设为企业带来的实实在在效果还是得到相关负责人的肯定的,但是至于未来信息化建设如何深入,企业新的通信计算技术工具如何使用,有关人员对此则十分茫然。调查结果显示,感觉需要提升信息技术性能的企业占据的比例非常少,只有区区20家企业,占整个比例的3%,而感觉自己企业的信息化水平比较高的企业则达到了253家,占总调查比例的41%,不过这方面的认识是有着一定的偏差的,根据若干被调查对象反馈的意见,他们所认为的企业信息化水平无非是互联网的使用和ERP、SAP等管理工具的上马,而把这些管理工具的运用作为评价企业自身的信息化发展水平是很局限的。而C选项考虑成本的企业也占据了相当大的比例,一共有198家之多,占总数的32%,完全没有打算的则有146家,占总比例的24%。

  根据这项问题,我们可以清晰地看到企业在信息化建设上还存在一个误区:把ERP、SAP等管理工具作为整个信息化建设的重点。但实际上,ERP、SAP这些工具也仅仅是管理工具,它不可能也不应该代替企业本身的核心运转流程。物流与信息流配合并不完全决定于企业内部的管理系统,采用ERP等工具只是提升企业内部效率,而在运输过程中,外部“物”的信息采集,ERP、SAP等却是无能为力的,这就需要一种更能渗透到业务环节末梢的手段的加入。在物流运转实际过程中,只有当实时数据采集和处理能一直达到业务边界时,ERP、SAP才可以进一步发挥其效力,物流与信息流配合的问题也会提升一大步。正是因为移动计算是一种可以融合其他系统工具的,并且可以沟通外部环境的“开放式”工具,所以它会给已实施的管理工具锦上添花。 
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